| 2014.04~2016.12 | 일원역(3호선) 지하철출입구 환기구이설 설계용역 | 삼우설계 | 출입구 2개소 E/L 2개소, 환기구 1개소 연결통로 2개소 |
| 2014.04~2014.12 | 마곡지구 B4-3BL신축관련 마곡나루역(9호선) 지하철연결통로 설계용역 | ㈜MDM+ | 공법:개착식 공법 연장 L=7.4m 폭원 B=15.2m |
| 2014.02~2014.12 | 마곡지구 B7-4BL신축관련 양천향교역(9호선) 연결통로 설계용역 | (주)디자인그룹 금성 | 편의시설:15인승 E/L 연장 L=6.2m 폭원 B=11.4m |
| 2014.02~2014.11 | 센텀시티 신세계UEC A블럭~B블럭 지하광장 및 차량연결통로 설계용역 | 해안건축 | 지하광장 A=1,764㎡ 차량연결통로:L=26.1m B=11.9m |
| 2010.04~2011.01 | JW메리어트호텔 신축관련 동대문4역 지하철 출입구(#8,9) 환풍구 이설설계 | (주)동승 | 연결통로 출입구 2개소 |
| 2012.04~2012.12 | 노량진 복합시설 신축관련 지하철9호선 노량진역 연결통로설치공사 설계용역 | (주)마스턴제3호 메가프로젝트 금융주식회사 | 공법:개착+터널식 공법 연장 L=25.0m 폭원 B=11.4m |
| 2012.03~2013.03 | 녹번 1-1지구 주택재개발정비사업관련 녹번역 (3호선) 지하철 출입구(#1,2) 환기구 이설설계 | 녹번1-1지구 주택재개발 정비사업조합 | 공법:개착식 공법 출입구2개소,환기구1개소 연장 L=45.0m 폭원 B=4.0m |
| 2011.07~2012.12 | 종각역 개선(확장) 설계 | 종로구청 청진구역 지하공간개발 협의체 서울도시 철도공사 서울메트로 | 종각역 개선(확장) 연장 L=80m 폭원 B=10m 면적 A=874㎡ |
| 2011.07~2012.12 | 지구간 연결 지하보행로(5개소) 설계 | 종로구청 청진구역 지하공간개발 협의체 서울도시 철도공사 서울메트로 | 종각역 개선(확장) 연장 L=80m 폭원 B=10m 면적 A=874㎡ |
| 2011.07~2012.12 | 광화문역 연결 지하공공보도 설계 | 종로구청 청진구역 지하공간개발 협의체 서울도시 철도공사 서울메트로 | 광화문역 지하공공보도 연장 L=227m 폭원 B=6.5~7.9m 높이 H=4.4m |
| 2011.07~2012.12 | 청진구역 도시환경정비사업관련 지하공간개발 설계용역 | 종로구청 청진구역 지하공간개발 협의체 서울도시 철도공사 서울메트로 | 광화문역 지하공공보도 연장 L=227m 폭원 B=6.5~7.9m 높이 H=4.4m |
| 2011.02~2012.03 | 가양역(9호선) 본선환기구(#1) 이설설계용역 | (주)나우동인 건축 | 공법:개착식 공법 연장 L=6.0m 폭원 B=15.0m |
| 2010.10~2011.09 | 의정부 민자역사 출입구(#15) 이설설계용역 | 신세계건설(주) | 연장 L=30.0m 폭원 B=3.0m |
| 2010.04~2011.01 | 회현상가 지하시설물 이설 설계 용역 | 신세계건설(주) 시설관리공단 | 공법:개착식 공법 연장 L=70.0m 폭원 B=6.0~7.5m |
| 2010.07~2010.11 | 여의도 Parc1~여의나루역(5호선) 지하공공보도 기본 설계용역 | 스카이랜 디벨롭먼트 | 공법:개착+터널식 공법 연장 L=346.0m 폭원 B=6.0~7.5m |
| 2010.01~2010.06 | 신당역(6호선) 지하연결통로 설계용역 | 에이앤유 디자인그룹 | 연장 L=5.5m 폭원 B=5.7m 임시출입구 1개소 |
| 2009.10~2010.06 | 공덕역(6호선) 지하철 환기구(2개소) 이설설계용역 | (주)렉스코 아이앤디 | 도시디자인심의 도시계획시설결정 |
| 2009.09~2010.05 | 산성역(8호선)-환승주차장간 지하보행로 설계용역 | 성남시 | 공법:터널식 공법 연장 L=40.0m 폭원 B=4.00m |
| 2009.08~2009.12 | 서울청사-덕수궁 지하보도간 지하보행로 설계용역 | 삼우설계 | 연장 L=42.0m 폭원 B=4.50m |
| 2009.08~2009.12 | 부산 벡스코 시설확충관련 지하보행통로 턴키설계용역(벡스코 전시장 - 센텀시티역간 연결) | 부산광역시 삼성물산 | 공법:터널식 공법 연장 L=25.0m 폭원 B=6.50m |
